냉동 기기는 밀폐된 시스템 내에 냉매를 봉입하고 순환시켜 사용하므로 브레이징 접합부의 품질 보증은 10년 ~ 15년에 걸쳐서 냉매가 세지 않는다는 것을 보증하여야 한다. 이 때문에 완성품은 냉매를 봉입 밀폐하고 할로겐 리크 검출기에 의해 기밀 검사를 전제품의 브레이징부 모두에 대해서 실시하여 품질 보증을 실시하고 있다. 검출기는 냉매 봉입량의 200g/대 이면 15년간에서 봉입량의 10% 이하의 리크량 즉 1gr/년을 검출시킬 수 있는 감도를 지녀야 한다. 또한 냉매 압축기, 열교환기 등의 주요 부품에 대해서는 각각 제품 별로 기밀 검사를 행하고 있고 그 방법은 수조 시험, He리크 시험 장치를 사용하고 있다. 항공우주분야에 있어서 일반적인 제조공정과 브레이징 접합부의 품질관리에 대한 검토항목은 아래와 ..
1. 삽입금속 흐름 불량 이 불량은 가장 많이 발생하는 결함으로 주로 대형의 보이드 형태로 나타난다. 외관으로 판별할 수 있는 경우도 있지만, 대체로 X선 혹은 초음파 검사나 단면조직 검사 등으로 판별할 수가 있다. 이러한 불량 발생 원인은 다양하므로, 단순하게 해결 할 수는 없지만, 다음과 같은 요인과 대책이 있다. 1) 접합부의 설계 불량 접합부 간격이 좁은 경우, 특히 0.025mm 이하가 되면 삽입금속이 흘러서 채우지 못하고, 대형의 보이드를 형상하는 경우가 많다. 파이프의 접합에서는 조립이나 체결이 불량하여 부분적으로 간격이 불균일하게 되면, 모세관 압력의 차이가 발생하여 넓은 쪽에서 용융 삽입금속의 흐름을 저해한다. 따라서 모재/삽입금속의 조합에 따라서 적정 간격을 유지하고, 경사지게 조립하지..
[브레이징 합금의 형상] 브레이징 합금의 형태는 봉, 선재, 판재, 페이스트, 프리 폼 형상, 도금 및 용탕형태 등 다양하다. 브레이징 합금의 선택은 모재의 형상과 공급 방법에 따라 결정되며, 합금의 형태는 다음과 같다. (1) 봉, 선재, 판재 봉, 선재, 판재는 대표적인 브레이징 합금의 형태이다. 봉 형상의 브레이징 합금은 수동 브레이징용으로 많이 사용되며, 선재는 링 제조용이나 토치 브레이징에 사용되고, 판재는 주로 와셔 등 특수 형상을 제조하는데 많이 사용된다. 대부분의 브레이징 합금은 봉, 선재, 판재로 가공이 가능하나, 니켈합금 (AWS 규격 BNi 계열)은 봉이나 선재, 판재의 생산이 어렵기 때문에 분말, 페이스트 상태로 제작하여 많이 사용된다. 판재의 경우 박판상의 비정질 합금(amorph..